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入夏以來，濟南街頭又是一幅新景象。經十路沿線的“棒棒糖月季”，成為一道靚麗的園林風景線；旅游路與歷陽路交匯處的太和廣場，占地5000平米的中央環島打造出“山、泉、荷”造型……這些美景，只是濟南街頭的部分縮影。
“從春季到夏季，濟南的很多浪漫，都是花給的。”有濟南市民這樣評價。
網紅花海一波接一波
粉色，在濟南的春天隨處可見。今年3月，濟南經十路上含苞待放的郁金香，依然是這個春天的話題之王。除此以外，泉城廣場、泉城路、奧體中心、龍奧北路等地，也新增了這一花種，讓“郁金香花海”熱潮，比去年更甚。
除郁金香外，濟南人必打卡的另一花海，還有福祿考。4月，龍鼎大道旁的福祿考一經開放，立馬吸引大量市民前來參觀。與此同時，鳳凰北路與鐵廠路交叉口、牧牛山公園、華山腳下，多點位的“福祿考花海”紛紛冒頭、爭奇斗艷。
郁金香是絢麗的金粉色，福祿考是清新的紫粉色，而栽種在廣場上、道路旁的櫻花樹，則是優雅的白粉色。
天橋濱湖廣場700株櫻花樹開放，漫天白粉讓前來參觀的游客贊不絕口，黃河百里長堤和解放東路；兩條櫻花大道，讓沒有時間去廣場駐足觀賞的市民在行車時一飽眼福。
“濟南的春天百花盛開，四處可見各類花景色。”市民張先生說，春天一來，他和家人們的閑暇時間，就總是被“賞花”填滿。百花公園、泉城公園、森林公園、趵突泉、大明湖、五龍潭......每一個公園景點都有花海陪伴。沿經十路一路騎行，從東向西，美人梅接替郁金香，街頭盛景與公園相比，毫不遜色。
春天的腳步步履匆匆，郁金香、櫻花、美人梅花期短暫，但濟南的粉色花景不短。進入五月，由春季花卉帶來的盛景逐漸淡去，初夏，玫瑰、月季、矮牽牛和大花海棠等夏季花卉接過接力棒。
夏季花卉浪漫接力
初夏，氣溫升高，耐熱、花期長的超級鳳仙桑蓓斯系列、天竺葵、大花海棠等登上舞臺。在緯一路、緯二路、東山路、英雄山路沿線、經十路八一立交橋周邊及順河西街等23處道路節點，各類花卉高達73萬盆，這些花卉豐富著街景色彩。
在馬鞍山路和玉函路交叉口，有兩處立體造型別出心裁，名為“花錦時代”和“最美畫卷”。它們主要以超級鼠尾草、大花海棠、超級鳳仙、大花蔥等觀賞草為背景，通過巴西美人、變葉木、螺旋鐵、仿真綠植進行襯托，運用色彩豐富的開花穴盤苗和對比色復層式種植的地栽，形成了大色帶、大地塊的鮮明景觀效果，讓人挪不開眼。陽光下，各色鮮花熙熙攘攘、繽紛熱鬧地盛開，給這座城市充滿了夏的氣息。
而在道路兩旁，隨處可見的藤本月季爬上花架，在濟南多條道路上占據人們的視野。與月季“師出同門”的玫瑰，也分布在城區道路上，無愧于“濟南第二市花”的名頭。“去年玫瑰被選為濟南第二市花，我們嘗試在轄區內部分道路上種植了不少玫瑰，景觀效果不錯。”歷城區園林和林業綠化局副局長王振厚介紹，因為玫瑰的修剪比起月季來難度更大一些，所以比起玫瑰，月季的種植則更為普遍。“山大北路上道路兩旁的亮眼黃色，就是由品種月季‘黃金慶典’打造而成。”
“近兩年來我們做了不少嘗試，就花卉而言，先是量的變化，后面更加注重質的打造，常種花灌木搭載時令花卉，基本保證街頭花景，能夠一年四季不斷檔。”王振厚表示，種什么花、由哪些花進行互相搭配，都是根據道路來定的。不同道路上打造不同特色景觀，于是就有了一條又一條的特色景觀道路、街區。
浪漫背后的特色景觀道路、街區
2022年濟南市政府工作報告中提到，濟南今年計劃新增100條特色景觀道路（街區），而按照創建全國文明典范城市三年計劃的要求，截至2021年年底，濟南已建成、提升300余條特色景觀道路。市民走上街頭，不知不覺中發現道路兩旁的景色早已悄然改變。
花景為街景增添色彩，但打造特色景觀道路，并非只是在花木數量上做加法。據了解，特色景觀道路、街區在設計上不僅要兼顧景觀效益和生態效益，還要注重不能一刀切，要結合道路本身區位、功能定位、綠地分布結構等特點，因地制宜，優化設計方案，同時，在保證特色突出、景觀效果良好的前提下，做好成本控制，不能過度設計。
作為城市主要快速道路，世紀大道橫跨多區，在世紀大道上行駛，可以領略到因地制宜的園林設計：高新區段的景色滿眼見綠，仿佛行走于林蔭大道之上；歷下區段的景色小家碧玉，仿佛置身于秀麗江南；歷城區段的景色錯落有致，讓人豁然開朗。
“我們在世紀大道栽植楸樹，飛躍大道栽植銀杏、虞山路栽植美國紅楓、雪山路栽植白蠟，結合道路寬窄，打造不同景觀，讓市民們行走在不同道路上，感受不同特色。”王振厚說，隨著“千園之城”和特色景觀道路、街區建設，濟南這座城市，既在變化為一座浪漫“花城”，也在成長為一座更值得讓市民信賴的生態“綠城”。
記者 丁群
